战车的复兴始于宋代，其在历史上的再次崛起，正如一只被火焰炼化的凤凰，从冷兵器时代的沉睡中浴出，重返战场。明代是这段旅程中的一个转折点。在这个时代，随着火器的大量应用和发展，战车不仅仅是一种传统的战争工具，它已经成为一种结合了古老与现代、力量与智慧的先进装备。
明代初期，由于火器技术相对落后，如笨重、射速慢等缺陷，这些问题被战车所弥补。它们能够提供强大的机动性、防护能力以及大型武器装备，使得它们既能有效地进行攻击，又能有效地进行防御。此外，无论是在攻城略地还是在运输物资方面，都有其独特之处。
明代的战车形态多样，有运输型、进攻型和防守型。运输型主要用于搬运粮食和军需品，而进攻型则配备了各种武装，如火铳、火炮等，以增强战斗力。而防守型则以屏风车为代表，它既可以发挥攻击作用，也能形成坚固的屏障来阻挡敌人的侵袭。
由于其卓越表现，不少专著开始记录并总结这些新式战车及其操作技巧，如《车营叩答合编》、《大同镇兵车操法》等。这也反映出当时人们对于这种神奇武器深刻认识，并积极探索其潜力。此外，《武备志》、《陈兵实纪》等军事著作更是详细介绍了制造及组织这些巨大的铁甲兽体的问题。
历史证明，在关键时刻，明代战車确实展现出了令人瞩目的战斗力。在景泰元年的大同之役中，一百四十九辆偏厢車击败蒙古铁骑；万历二十六年援朝抗日战争中刘綎指挥戰車突破木栅；万历二十七年七里沙滩之役李植利用千余辆戰車突围成功保全京师与辽东；此外还有许多其他显赫胜利故事，这些都证明了它作为辅助神器在不同战争形式下的重要性和贡献。
因此，当我们回望那由木板雕成的心脏般巨轮，或是那些熔炉炼出的钢甲，那些喷吐硝烟且轰鸣震天的地球——我们不禁会问：那么“未尝一当敌”、“亦未尝以战”，真的如此吗？这样的疑问似乎已经不再重要，因为无论如何看待，这个时代的人们都知道，他们拥有的东西，是他们那个时代最为耀眼夺目的象征之一。
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